-
মারডককোন মানের সমস্যা ছাড়াই বেশ কয়েক মাস ধরে পণ্যটি ব্যবহার করেছেন, এবং বিক্রেতা আমার প্রশ্নের উত্তর দিতে খুব উত্সাহী ছিল।
-
প্ল্যাটআপনার সাথে ব্যবসা করা সবসময়ই আনন্দের।
-
মুক্তিপণবিক্রয়োত্তর সমস্যা অবিলম্বে সমাধান করা হয়েছে, আন্তরিক বিক্রেতা
হাইড্রোলিক ক্রলার নির্মাণ বুলডোজার ট্রাক 18074 কেজি

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xজ্বালানি খরচ | ≤215 | সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল | 830/1150 |
---|---|---|---|
অপারেশন ওজন | 18074 কেজি | গ্রেড ক্ষমতা | 30 |
স্থল যোগাযোগের দৈর্ঘ্য | 3140 মিমি | স্থল চাপ | 26 কেপিএ |
লক্ষণীয় করা | 18074 কেজি নির্মাণ বুলডোজার ট্রাক,হাইড্রোলিক নির্মাণ বুলডোজার ট্রাক,18074 কেজি ক্রলার বুলডোজার |
18074 কেজি স্যানিটেশন লাইসেন্সের ধরন বুলডোজার নির্মাণ বুলডোজার ট্রাক
এই বুলডোজার হল হাইড্রোলিক ডাইরেক্ট ড্রাইভ, সেমি-রিজিড সাসপেন্ডেড এবং হাইড্রোলিক কন্ট্রোল।এটি শ্যাংচাই ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।ইঞ্জিনে বড় টর্ক রিজার্ভ সহগ এবং ওভার-লোডের বিরুদ্ধে ক্ষমতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে।টর্ক কনভার্টার হল একটি হাইড্রো-মেকানিক্যাল কনভার্টার যার শক্তি বাইরে বিভক্ত, যার বৈশিষ্ট্য রয়েছে বিস্তৃত উচ্চ দক্ষতা পরিসরের।
মডেল | পরামিতি |
ইঞ্জিন | WP10G178E355 |
রেট পাওয়ার (kw/rpm) | 131/1850 |
জ্বালানী খরচ (g/KwH) | ≤215 |
সর্বোচ্চ টর্ক (NM/rpm) | 830/1150 |
ব্লেড টাইপ | স্যানিটেশন বেলচা |
অপারেশন ওজন (কেজি) | 18074 |
সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড রেডিয়াম(মি) | 4.3 |
জুতার প্রস্থ (মিমি) | 1070 |
স্থল চাপ (KPA) | 26 |
সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 510 |
সামগ্রিক মাত্রা L×W×H(mm) | 5779×4150×3079 |
ব্লেডের মাত্রা W×H(মিমি) | 4150×1688 |
ব্লেড খনন কোণ | 55 |
ব্লেড সর্বোচ্চ টিল্ট সমন্বয়(মিমি) | 789 |
ব্লেড সর্বোচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স(মিমি) | 1026 |
গ্রেড ক্ষমতা | 30 |
Max.drawbar pull(KN) | 144 |
ফরোয়ার্ড (কিমি/ঘণ্টা) | 2.7/3.7/5.4/7.6/11 |
বিপরীত (কিমি/ঘণ্টা) | 3.5/4.9/7.0/9.8 |
স্থল যোগাযোগের দৈর্ঘ্য (মিমি) | 3140 |
আমাদের সেবাসমূহ
ওয়ারেন্টি এক বছরের জন্য স্থায়ী হয়
ওয়ারেন্টি বস্তু হল পণ্যের প্রধান অংশ
ওয়ারেন্টি পরিষেবার উপায় অনলাইন নির্দেশিকা বা অফলাইন ডোর-টু-ডোর হতে পারে